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据国泰君安国际申报，马来西亚疫情岑岭已过，估计芯片供给有望在9月中下旬慢慢改良，但推敲到芯片订单交付耽搁，9-10月车市旺季的销量情况仍难言乐不雅，估计4Q销量将大年夜幅回补3Q。
受疫情影响，近一个月呢，全球减产约36万辆，减产范围达到原临盆筹划的40%。监管对恶意炒作芯片价格的打压也将推动汽车销量清醒。
今朝国内汽车家当范围中，进口芯片占领率达到90%，关键体系芯片全部依附进口，其他车身电子芯片自立化率不跨越10%。整体上国内汽车销量恢复将和芯片供给恢复保持同步。
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